孟加拉国港口城市查图姆的居民利亚卡特·阿里·乔杜里很高兴看到中国建造的交通项目将推动当地经济发展，促进“一带一路”倡议下的区域互联互通。

　　“我的出生地是查图姆区安瓦尔乌帕齐拉(分区)下的班达尔村，”住在班加班杜谢赫·穆吉布·拉赫曼隧道东侧的乔杜里告诉新华社记者。

　　他说，位于首都达卡东南约242公里处查图姆南部的安瓦尔人将从隧道中受益匪浅，因为安瓦尔将有另一个出口加工区(EPZ)。

　　他补充说，已经有一个韩国EPZ，大约有5万人在那里工作。

　　“当中国人在新EPZ建立工厂时，我们预计会有更多的当地人获得就业，”乔杜里说。

　　他感谢所有为建设这条9.3公里长的隧道而努力的中国人。

　　“我们表达我们最深切的感谢，”他说。由中国交通建设股份有限公司(CCCC)建造的隧道标志着其南管于上月竣工。

　　11月28日，孟加拉国总理谢赫·哈西娜几乎从她位于达卡的官邸参加了庆祝活动，对参与项目建设的所有努力表示感谢。

　　南亚第一条水下隧道位于Chattogram的Kanapuri河河口，设计行车速度为每小时80公里。它连接着河的东西两岸。

　　“中国人民非常勤劳。我知道他们，”Chattogram的当地居民Omar Farooq说。

　　“我感谢他们，因为他们正在我们国家修建隧道。我感谢我们的政府，也感谢中国人民，”他补充道。

　　另一名当地居民Md Nazim Uddin称这是一个为Chattogram人民和孟加拉人民的发展项目，他说，“我们现在看到的隧道仍然像一个梦。”

　　“中国政府提供的资金对Chattogram和我们引以为豪的国家非常有益，”他说。

　　来自CCCC的项目经理李政说:“我在这里工作了五年。我们尽力了，我们想尽快为公众开放隧道。”

　　“我们相信，隧道建成后，将有助于孟加拉国的经济发展。这也是BRI的一个非常重要的项目，也是南亚公路网非常重要的一部分。它将改善整个南亚的交通状况。

　　这条隧道是用中国进出口银行的优惠贷款修建的。该项目迄今已创造了5000多个就业岗位，培训了当地人的基础设施建设技能，促进了当地经济发展。

　　该项目也是中国公司在海外承建的首个大直径水下盾构隧道。

　　来源：华夏资讯网