绿色船舶制造业发展是全球海事工业新一轮变革的重要方向。今年7月，国际海事组织通过了《2023年船舶温室气体减排战略》，明确提出国际海运温室气体排放尽快达峰，在2050年前后达到“净零排放”，全面加速船舶脱碳进程。

　　在我国经济社会加快绿色化、低碳化高质量发展新阶段，加快船舶工业绿色转型是推进新型工业化、建设现代化产业体系、形成新的增长点、实现高质量发展的内在要求。数据显示，2022年我国新接绿色动力船舶订单占总订单的49%，创历史新高，为加快绿色船舶制造业发展奠定了基础。

　　推动绿色船舶制造业发展主要包括以下三个重点方向。一是构建绿色船舶产品体系，加快形成绿色船舶谱系化供给能力，重点推进LNG、甲醇、氨和燃料电池等绿色动力船舶研发应用，打造标准化、系列化品牌产品。二是推动制造体系绿色转型，重点抓造船、修船、拆船三个环节，建立先进船舶总装建造体系，加快船舶总装建造数字化转型；推进建设绿色修船中心，大力发展绿色化、数字化修船；全面实施安全和环境无害化拆船，严格落实船舶有害物质清单制度，提高船舶部件再加工、再制造和材料再应用技术水平。三是推动绿色供应链体系建设，主要包括探索建立行业碳足迹管理体系、加快建设绿色船舶配套供应链、健全完善绿色低碳标准、健全行业绿色发展公共服务。